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2021-09-28
目前，普通民用車輛電動化已經(jīng)成為潮流趨勢，那么軍用車會電動化嗎？
軍用車的高要求
一般說來，軍用車輛有三個重點要求。一個是通過性：為了能夠快速地通過各種地形區(qū)，軍用車輛一般會采用多輪設計，以及對輪胎同時作用，強化其抓地力等多項指標。一般情況下，軍用車輛還會針對輪軸數(shù)來搭配四驅、六驅甚至是八驅，駕駛員需要根據(jù)實際地形需要來選擇驅動方式。
2021-09-28
日前，瑞典皇家科學院將諾貝爾化學獎授予對鋰離子電池發(fā)展作出突出貢獻的3位科學家。其中，惠廷厄姆采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負極材料，制成鋰離子電池。古迪納夫經(jīng)過反復實驗與驗證，發(fā)現(xiàn)鈷酸鋰比硫化鈦更適合儲存鋰離子，進而顯著提高電池的電壓平臺。吉野彰在此基礎上，采用鋰離子代替純鋰，從而使鋰離子電池具備實際應用條件。
2021-09-28
鋰電池廠家詳解軍用特種鋰電池產(chǎn)品特點和應用。鋰電池技術的進步不僅將加快3C產(chǎn)品的發(fā)展速度，還將促進國防軍工和電信技術的發(fā)展。軍用鋰離子電池定制產(chǎn)品，既可集成至堅固的便攜式設備中，也可作為獨立設備，或作為士兵在嚴苛的戰(zhàn)斗和訓練條件下的中央能源存儲設備。
鋰電池廠家詳解軍用特種鋰電池產(chǎn)品特點和應用
在軍事領域中，戰(zhàn)術便攜裝備（如通信、指控、偵察和定位等設備）多以鋰電池為核心供電單元，能夠滿足多種使用模式（手持、背負、穿戴和搬移等）下的設備用電需求。軍用特種鋰電池需要特殊定制，比普通鋰電池工藝要求更加嚴苛，因為其要適應相對惡劣的工作環(huán)境及溫度范圍。
2021-09-28
在過去的二十年里，鋰離子電池技術已在國防領域用于水下應用，例如常規(guī)潛艇、特種部隊運載工具、潛航器和魚雷。盡管在各種應用中得到了廣泛使用，但是鋰離子電池可被描述為一種相對不成熟的能量存儲技術。鋰離子電池技術得到了改進，并且已經(jīng)成為跨越各種民用和國防應用的真正新興技術。全球數(shù)據(jù)指出，以下列出的是鋰離子電池在水下機會中的主要機遇與挑戰(zhàn)：
一、鉛酸電池的潛在替代品
鋰離子電池是鉛酸蓄電池的潛在替代品，鉛酸蓄電池是潛艇的主要電源。與鉛酸電池相比，LIB具有更高的能量密度，改善的充電和放電動力學以及更長的總體使用壽命，通常使用壽命是鉛酸電池的兩倍以上。所有柴油動力潛水艇都使用電池在水下靜默行駛。電池由柴油機充電，這需要氧氣才能運行。這要求潛水艇浮出水面，或至少浮潛，以露出潛望鏡，進氣口和水面上方的排氣口。使用鋰離子電池與鉛酸電池相比，潛水艇可以在水下停留更長的時間，整個電池塊中存儲的能量可以為一個小鎮(zhèn)供電數(shù)小時。鋰離子電池的設計使其可以在技術上稍作改動可以安裝在任何潛艇中，從而直接替換鉛酸蓄電池。
2021-09-28
鋰電池怕低溫嗎？軍用低溫鋰電池標準。在所有環(huán)境因素中，溫度對電池的充放電性能影響大，在電極/電解液界面上的電化學反應與環(huán)境溫度有關。目前軍隊用低溫鋰電池低是在-50℃的溫度下工作，但由于使用環(huán)境的特殊，軍隊用低溫鋰電池標準是要適應一定的條件的。下面存能電氣小編給大家講解。
鋰電池怕低溫嗎？
鋰電池有儲存容量大、工作穩(wěn)定、基本無記憶效應等特點，在適應環(huán)境溫度方面也有優(yōu)勢，以鋰亞硫酰氯電池為例，工作溫度可在－40℃至＋55℃范圍。當然當溫度降到零下40度時容量也會發(fā)生變化，為常溫的50%。說明低溫對鋰電池影響比較大的，應盡量在常溫保存、使用。
2020-2024年全球軍用電池市場規(guī)模預增3678億美元
2021-08-27
從市場區(qū)域來看，亞太、歐洲和北美是軍用電池市場需求大的三大區(qū)域市場。日益重視重型軍事現(xiàn)代化等因素將極大地推動軍用電池需求的增長。在預測期內，預計將有38%的增長將來自亞太地區(qū)。
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